After the Second World War, flights to and from the island became more organised. The Gillot land became Reunion Island’s airport and a 1 870 m asphalt runway was built.
Après la Deuxième guerre mondiale, la desserte aérienne de l’île s’organise. Le terrain de Gillot devient l’aéroport de la Réunion, une piste revêtue de 1 870 m y est construite.
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The Reunion Island company offered medium-haul flights over the Indian Ocean, as well as long-haul flights to metropolitan France from 2003.
La compagnie réunionnaise développe une activité moyen-courrier sur l’océan Indien, qui s’étendra au long-courrier et à la desserte de la métropole à partir de 2003.
The government entrusted the running of the airport to the island’s Chamber of Commerce and Industry. Air traffic developed between metropolitan France and Reunion Island, via Madagascar.